在驾乘摩托车、电动自行车时,要正确佩带头盔，虽然市场上头盔款式许多，各种造型的“网红头盔”正盛行，可是佩带国标安全头盔才干起到维护效果。昨日，市民薛先生来电反映，在路上常常看到有人佩带安全帽骑车，这样的“头盔”能戴吗？

  “我在路上常常看到有市民戴着安全帽骑电动车。”薛先生说，路上骑车人大多戴了头盔，在一些路口常常有交警检查骑车市民头盔佩带状况，但一些骑车人佩带的并不是安全头盔而是安全帽，佩带这样的“头盔”骑车上路符合规定吗？

  昨日，记者在市区多个路段进行看望，秋雨路人流量大，骑电动车的市民也许多。骑车出行的市民根本做到了佩带头盔。在望月路与邗江中路穿插路口，有交警考察保持交通秩序，并检查骑车市民佩带安全头盔状况。单个市民将头盔挂在车把手上，看到前方有交警，当即泊车戴好头盔。遇到暂时戴头盔的骑车市民，交警及时提示，千万不要戴“敷衍式”头盔，为了敷衍检查而佩带，佩带头盔不是为了别人，而是维护自己的安全。

  邗江中路的电动车也较多，看望中，记者看到有的市民佩带的头盔异乎寻常——帽壳短，没有护目镜……正是工地上运用的安全帽。

  记者在秋雨路与维扬路穿插路口看到，一位穿戴装潢公司外套的工人在路口等红灯，他的头上戴着一顶黄色安全帽。记者问询为什么不戴安全头盔，对方回复：“戴安全帽也相同。”另一位戴着赤色安全帽的女子也在等红灯，记者上前问询，对方称：“我戴的便是头盔。”关于安全头盔与安全帽的差异，这位女子摇头表明不清楚，她认为只需戴了帽子就能够了。

  骑电动车能够用安全帽替代安全头盔吗？扬州市公安局交警支队宣教科副科长祝隽提示广阔骑车市民，安全帽≠安全头盔，他们在检查时遇到佩带安全帽上路的骑车市民，会进行纠正，并要求佩带3C规范的安全头盔。本年7月1日起，将施行摩托车、电动自行车头盔新版“强制性国家规范”，新规范增加了头盔3个安全性能指标：头盔护目镜的耐磨性、头盔外表凸起结构的剪切力、头盔外表的冲突力。别的，修改了头盔的品种、形状；修改了标识要求等。

  祝隽表明，头盔是维护驾驶员头部的一种有用防护东西，能够减轻头部损伤，是骑行者遇到风险时的最终一道防地。为什么安全帽≠安全头盔？由于不管从结构与防护规模上来剖析，两者都有明显差异。安全帽首要维护的是头的顶部，针对的是高空掉落物冲击时所引起的危害；而安全头盔对头部的顶部、正面、旁边面都有维护功用，除了缓冲直接碰击外，还需要经得起高速冲突的检测、削减骑行时迎面气流和杂物的搅扰。

  最终，交警部门提示市民不要佩带安全帽骑摩托车或电动自行车，选购安全头盔时要细心检查产品名称、合格证、厂名厂址、履行规范等，要认准“CCC认证”。