这几年通过大力宣扬和交警严查劝导，我们都知道骑电动自行车要戴头盔。但有些工人把工地发的安全帽当安全头盔用，以为只需戴了头盔，不被交警查到处分就好，可是其实这样仍是有很大安全危险的。

  市交警支队直属二大队长水中队中队长李春锋介绍，工程帽只适用于高空坠物，防上向下的。可是我们的安全头盔是全围住的，当在交通事端磕碰跌倒的情况下，直接接触到的便是头部，也便是说非机动车交通事端死亡率，百分之六十五的都是颅脑损害。

  在经开区一个修建工地，交警正在给工人们解说安全头盔和工程安全帽的差异。工程帽起不到安全头盔的效果，为了让工人更简略了解，交警现场做试验，用榔头从周围面一两锤就砸破了帽子。

  李警官给工人们解说到，这是侧边，可是他用榔头的力气远小于当人倒地产生磕碰时分的力气。

  做了演示还不可，交警还要给我们看事例。本年8月份，一辆宝马轿车沿南湖大路由北往南正常直行，撞到了忽然从周围斜穿出来的一辆电动车。电动车驾驶人姓陈，本年63岁，在市区一个修建工地上班。事端产生后，第一时间送往医院医治，但抢救6天后不幸逝世，死因是颅内出血。

  李警官说，这个非机动车驾驶员陈某，在磕碰之后飞出去十几二十米，倒地之后主要是这个驾驶员戴的是一个安全帽，安全帽主要是避免高空坠物的，并且他的安全帽还没有系好安全卡扣。

  现场的修建工人不少出门都是电动车，由于图便利，直接戴着工程安全帽就出去了。看了上面的演示和事例，我们才知道这样做的危险性。

  工人赵师傅说，这个头盔护全面的，然后他们这个就不可，只护一面，这个周围面没有安全头盔好，简单破损。

  经开区有许多修建工地，为了让工人能意识到头盔危险，除了展开相关宣扬活动，修建施工方还收购了安全头盔，免费送给需求的工人。

  市交警支队直属二大队大队长周挺松告知记者，今日发放了100个安全头盔，实际上通过他们前期排摸，在其它各个修建工地，他们也现已发放了1000个安全头盔。