冬奥会的每个项目都有独特的起源、发展历史、运动特点。冰雪运动，运动损伤在所难免。运动损伤规律也各有特点。

  无论哪类比赛项目，速度都是决定胜负的主要的因素之一。在竞速类项目中，钢架雪车（Skeleton）被称为“冰雪F1”。

  钢架雪车选手俯卧在雪车上，头朝前、脚朝后滑行，用时越短成绩越好。因为钢架雪车项目过于惊险刺激，所以曾两次被取消冬奥会的入围资格。

  试想一下，在高速上行驶的小轿车，如果在160公里/小时的速度下发生碰撞，对司机和乘客的伤害和打击都是致命性的。更何况是以头部向下，只有头盔等简单防护的钢架雪车运动员。

  钢架雪车的比赛紧张激烈，无论是运动员、教练员还是场外的观众都处于惊心动魄的过程中。如果不把安全放在第一位，钢架雪车项目对运动员的威胁将不仅仅只是简单的外伤。

  与钢架雪车相似的是雪橇，两者主要区别是在头部的方向。雪橇（Luge）又称无舵雪橇，是一种坐或卧在雪橇上，单手握住雪橇皮带，通过变换身体姿势来操纵雪橇高速回转、滑降的运动。其起源于瑞士及北欧地区，运动员紧握把手，蓄势待发，当绿色信号亮起，加速出发。

  有些人认为，雪橇比赛时，选手头部在上，比赛姿势又是仰卧，比赛就会安全，其实不然。高速仍是雪橇比赛的特点之一。运动员会以高时速在结冰且危险的跑道上滑行。

  在雪橇比赛中，参加单人项目的运动员需要滑行4次，然后根据滑行总用时排出名次。也就是说，运动员面临4次与速度有关的运动损伤危险，而每次滑行稍有不慎就会失去争夺奖牌的资格，甚至受伤，退出比赛。

  在竞速类项目中，观赏性最强的莫过于高山滑雪（Alpine Sking）。从英文名称能够准确的看出，其起源于阿尔卑斯山地区。高山滑雪项目需要运动员拥有高超的技术。

  高山滑雪一般在海拔1000米以上的高山上进行，赛道长度达2000米，起点到终点的垂直高度最高可达700米，选手滑行速度可超过130公里/小时。

  虽然其速度不及雪车、雪橇，但运动员既要保持速度上的优势，又要完成复杂的技术动作，这对身体控制能力的要求极高，因此其受伤的概率并不低于前两者。除速度带来的危险外，运动员在比赛过程中若使用错误的技术动作，也会使自身受伤。

  19世纪80年代，短道速滑全称短跑道速度滑冰（Short Track Speed Skating），兴起于加拿大。短道速滑的运动员要在不长的赛道上完成转弯、加速、超越等动作，要面对在赛道上与其他运动员发生身体接触的风险，还需要面对一旦失控，会与自己或他人冰刀“亲密接触”的风险。

  短道速滑比赛的竞争很激烈，所以为避免和减少运动损伤，运动员在参加比赛时，一定要做好安全防护，如戴头盔、护颈、手套、护腿板等。

  单板滑雪（Snowboard）起源于20世纪60年代的美国，是一项以一块滑雪板为工具，运动员在规定的山坡路线上快速回转滑降，或在特设的“U”形场地内凭借滑坡起跳，在空中完成各种高难度动作的雪上竞技项目。

  单板滑雪由于双脚被固定，对运动员身体控制及力量的要求极高。运动员不但要达到速度要求，还要在空中完成翻腾、转体等高难度动作。如果运动员不能控制好各种变速和变向，身体一旦失控，将会面临跌倒、撞击、摔落的危险。

  以上简要介绍的是往届冬奥会参赛选手受伤最多且最重的项目。在往届冬奥会的伤病报告中，这些项目被列为受伤比例最高的几个项目，甚至有死亡病例的报道。

  因为竞技速度极快，且保护措施相对简单，所以运动员一旦受伤，大多为高暴力损伤。如果运动员从高空坠落，损伤不仅限于膝、踝，还可能损伤脊柱和头部。轻则腿断筋折，重则橇毁人亡。严重者甚至会出现颅脑损伤、内脏破裂、脊柱以及四肢骨折。

  这些运动损伤需要医务人员在极短的时间内做出快速准确的救治，才有机会从死神的手里夺回运动员的生命。

  在现场急救过程中，医务人员首要的任务是确保运动员生命安全。现场急救有五大步骤：通气、止血、包扎、固定和搬运。特别强调的是：医务人需要在“黄金一小时”内完成对伤员的基本救护。可以说运动员是在与人类的极限赛跑，而医务人员则是在与“死神”竞速。

  参加冬奥会，比赛成绩固然重要，但运动员安全参赛更是赛事成功的重要标志。所以，医务人员只有做好运动员医疗保障工作，才能为运动员安全和取得好成绩保驾护航。

  那一条条蜿蜒的赛道是运动健儿们的秀场。他们秀出技术、秀出风格、秀出梦想、秀出飞扬的拼搏精神。医疗保障团队的工作者也将全力以赴，做运动员安心比赛的坚实后盾！