2020年4月27日，2020款川崎Ninja650、Z650正式上市，价格7.76万元起。比较老款车型，Ninja650和Z650的外观改动大多散布在在车头部分，其间Ninja650车头部分规划现已承继了Ninja宗族的最新规划言语，外观看上去与Ninja400的类似度很高，别的，两款车均将灯火晋级为LED灯组，并加入了全新4.3寸TFT全彩外表，坚持运动规划的一起增加了不少科技感，更重要的一点是，配备上的晋级没有带来价格的提高。

  2020款换上了更尖锐的的外观，Ninja宗族规划元素越来越显着，全新的LED头灯，4.3寸全彩TFT液晶屏，白日夜晚都可以切换不同布景色。新的Dunlop Sportmax Roadsport 2轮胎贡献了更活络的控制性，不论骑手驾驭经历的多寡，都能享受到骑乘的趣味。（配图为Ninja650 KRT版）

  2020款Ninja650配备了649cc并排双缸发动机，着眼于中低转速区域的动力输出，加上轻量化的车身，合作精准的控制感及相别于纯仿赛车型愈加直立的坐姿，在日常骑行和运动驾控间到达完美平衡。

  4.3寸全彩外表不只让科技感更足，也让行车信息数据显现愈加直观；其间初次配备RIDEOLOGY应用程序，史无前例地将驾驭员与车辆连接起来，经过手机检查车辆信息、骑行日志、电话告诉和惯例设置。

  承继了Z系列宗族全新Sugomi锋利急进的外观风格，在车头大灯部分作出适当具有辨识性的外观改动。合作全新LED头灯的规划，TFT全彩液晶外表，让2020款Z650有着适当高的科技质感，将“sugomi”美学进一步提高。

  搭载649CC四冲程双顶置凸轮轴4V水冷并排双缸发动机，合作仅为188KG的车重，让这台中量级街车在城市走街显得挥洒自如。

  全新的4.3寸数字TFT（薄膜晶体管）五颜六色外表使驾驭舱具有高科技、高级的外观和可视性。屏幕的布景色彩是可选的（黑色或白色），屏幕亮度会主动调整以习惯可用的光线。

  在动力系统上，两款车均搭载的是同一款649cc并排双缸发动机，发动机保留了有用的滑动离合器配备，对新手愈加友爱；其上限功率为46kW（63Ps）/7000rpm，最大扭矩为63Nm/6500rpm。

  2020款Ninja650和Z650在配备上的小幅提高，将让这两款产品持续坚持必定的竞争力，不过在现在的650cc级进口车市场中看，能与川崎拼价格的厂家少之又少，适宜的价格，靠谱的动力单元，再配以“Ninja”和“Z”的名号加持，或许它们将是继Ninja400之后的销量担任。