在城里，不时会见到有骑电瓶车的骑乘人员摔的躺在地。不戴头盔的往往一般摔得不轻。对许多电动车主来说，骑车要佩带头盔的安全意识和习气还未养成。

  近期，依照公安部交通办理局一致布置，昆明交警已开端就“一盔一带”安全看护举动的相关联的内容进行宣扬，并在全市范围内随机展开劝导整治。从6月1日起将全面加强法律办理，依法查纠摩托车、电瓶车骑乘人员不佩带安全头盔，汽车驾乘人员不运用安全带行为，助推养成安全习气，逐步增强驾乘人员交通安全意识，进步驾乘人员安全防护水平，削减路途交通事故。

  5月11日下午5点左右，金碧路与西昌路交叉口迎来了晚顶峰，信号灯周围都有近百辆电动车等候通行。在很多骑行者中，除了快递员外很难看见有人佩带安全头盔。在电动车主李女士看来，送外卖、送快递的小哥戴头盔是因为工作需求，自己骑行时车速不快，不需求佩带头盔。

  关于骑电动车佩带头盔，外卖骑手程先生与李女士观点不同。程先生说：“公司有要求，会随机查看穿工服、戴头盔的状况。送外卖的过程中，咱们往往要分秒必争，危险的确更大一些，戴头盔没什么欠好。”

  5月7日下午5点左右，昆明交警巡查大队在巡查至广福路与盘江西路交叉口邻近时，发现一辆两轮摩托车上的两人佩带的是工地安全帽，并不是摩托车安全头盔。民警当即暗示车辆靠边接受查看，并对该车驾乘人员进行了教育，依法对驾驶人进行了查办。

  据法律民警介绍，安全帽不等于安全头盔，安全帽是对工业生产中工人的头部受外力伤害起防护效果的帽子，摩托车安全头盔是维护摩托车驾驶员和乘坐人员头部的装具，两者的用处不同。

  安全帽和安全头盔的结构不同。从功用上来差异，安全头盔有头部维护区、视界和护目镜等方面的功用要求，而安全帽则无此要求。

  此外，安全帽和安全头盔在维护范围上也有差异，安全帽首要维护头顶部，一般是针对高空掉落物所引起的危害。安全头盔则仇人顶部、正面、旁边面都有维护功用。相比之下，安全帽所能接受的碰击面及其缓冲力比头盔要小得多。所以，安全帽不能替代安全头盔。

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